Motul Ngen 0W12 Hybrid Engine Oil 4L

Descrizione

Motul Olio lubrificante per motori ibridi Ngen 0W12 4 Litri Olio motore sintetico di origine biologica "Fuel Economy" appositamente progettato per veicoli elettrici ibridi (H.E.V) e veicoli elettrici ibridi plug-in (P.H.E.V) dotati di recenti motori a benzina, sovralimentati o aspirati naturalmente, ad iniezione diretta o indiretta, progettato per utilizzare olio SAE 0W-12 a basso attrito e bassa viscosità HH THS (Alta Temperatura High Shear) (≥ 2.0 mPa.s). MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 è appositamente formulato per superare le sfide tecniche imposte dalle auto ibride a benzina, come la diluizione del carburante, l'emulsione dell'acqua, l'uso intensivo del sistema di stop/start e il funzionamento a bassa temperatura. Questa formulazione all'avanguardia fa parte di un concetto sostenibile completamente nuovo di Motul, in quanto contiene il 25% di base biologica (basi sintetiche di origine vegetale rinnovabile al 100%) e utilizza imballaggi Motul in plastica riciclata al 50% e riciclabile al 100%. Questa base di lubrificante organico formulata con materie prime rinnovabili e non fossili limita l'impatto ambientale e consente a Motul di ridurre la sua impronta di carbonio del 25% durante il processo di produzione. MOTUL NGEN è il nome comune delle gamme sostenibili Motul che utilizzano diverse tecnologie nella formulazione e nel confezionamento per ridurre la sua impronta di carbonio. Questa formulazione dedicata può essere utilizzata anche per motori a benzina che richiedono un lubrificante di grado di viscosità SAE 0W-12 o un lubrificante "Fuel Economy" in grado di viscosità 12, con standard API SP e/o ILSAC GF-6A. MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 è adatto per veicoli elettrici a batteria (B.E.V.) dotato di un motore a benzina utilizzato come estensore di autonomia. Compatibile con catalizzatori e filtri antiparticolato. Questo tipo di olio potrebbe non essere adatto per l'uso in alcuni motori. Fare riferimento al manuale del proprietario in caso di dubbio. RACCOMANDAZIONI HONDA, TOYOTA. Il grado di viscosità SAE 0W-12 riduce notevolmente l'attrito idrodinamico del lubrificante e consente il massimo risparmio di carburante, soprattutto quando l'olio è freddo. Questo grado di viscosità ultra-bassa migliora anche il flusso dell'olio all'avviamento a freddo e genera una pressione dell'olio più rapida, facilita una maggiore agilità nell'aumento dei giri al minuto e consente al motore di raggiungere la temperatura di esercizio più velocemente, indipendentemente dalla modalità di funzionamento del motore. La base organica composta da materie prime rinnovabili e non fossili limita l'impatto ambientale e consente a Motul di ridurre la propria impronta di carbonio del 25% durante il processo di produzione. La base organica specifica di NGEN HYBRID 0W-12 migliora tutti i criteri e i requisiti API convenzionali migliorando l'avviamento a freddo del motore e riducendo il consumo di carburante e migliorando il controllo del consumo di olio. MOTUL NGEN HYBRID 0W-12 soddisfa tutti i requisiti e le caratteristiche richieste nei noti livelli API SP e ILSAC GF-6B, anche se il grado SAE 0W-12 non è incluso in queste specifiche, in quanto è un grado molto innovativo.